Κάθε Νοέμβριο τα τέλη κυκλοφορίας εμφανίζονται στο myCAR της ΑΑΔΕ και κάθε Δεκέμβριο γίνεται ο αγώνας δρόμου της πληρωμής. Μια διευκρίνιση πριν ξεκινήσουμε: έως τις 14/10/2026 δεν έχει ανακοινωθεί κάποια αλλαγή στις κλίμακες για το 2027, ούτε ημερομηνία ανάρτησης των ειδοποιητηρίων. Ο οδηγός εφαρμόζει το ισχύον άρθρο 55 του ν. 5177/2025. Αν αλλάξει κάτι μέχρι τον Νοέμβριο, θα επικαιροποιηθεί.
Για το ποσό ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου, χρησιμοποίησε τον υπολογιστή τελών κυκλοφορίας. Δείχνει το γινόμενο στο λεπτό του ευρώ.
Ποιο σύστημα σε αφορά
| Πρώτη ταξινόμηση (Ελλάδα ή ΕΕ/ΕΟΧ) | Βάση υπολογισμού |
|---|---|
| Έως 31/10/2010 | Κυβικά εκατοστά (και έτος ταξινόμησης) |
| 01/11/2010-31/12/2020 | CO2 κατά NEDC |
| Από 01/01/2021 | CO2 κατά WLTP |
Ως τιμή CO2 λαμβάνεται αυτή της άδειας κυκλοφορίας, εφόσον συμφωνεί με το πιστοποιητικό συμμόρφωσης. Για μεταχειρισμένα εισαγωγής με πρώτο έτος κυκλοφορίας στη διεθνή αγορά πριν από το 2002 ισχύει η κλίμακα των κυβικών.
Πίνακας 1: αυτοκίνητα έως 31/10/2010 (κυβικά)
| Κυβικά | Ταξινόμηση έως 2000 | 2001-2005 | 2006-31/10/2010 |
|---|---|---|---|
| Έως 300 | 22€ | 22€ | 22€ |
| 301-785 | 55€ | 55€ | 55€ |
| 786-1.071 | 120€ | 120€ | 120€ |
| 1.072-1.357 | 135€ | 135€ | 135€ |
| 1.358-1.548 | 225€ | 240€ | 255€ |
| 1.549-1.738 | 250€ | 265€ | 280€ |
| 1.739-1.928 | 280€ | 300€ | 320€ |
| 1.929-2.357 | 615€ | 630€ | 690€ |
| 2.358-3.000 | 820€ | 840€ | 920€ |
| 3.001-4.000 | 1.025€ | 1.050€ | 1.150€ |
| Άνω των 4.000 | 1.230€ | 1.260€ | 1.380€ |
Υβριδικά έως 31/10/2010: απαλλαγή έως 1.548 κ.εκ. Πάνω από αυτό πληρώνουν το 60% του ποσού του πίνακα.
Πίνακας 2: αυτοκίνητα 01/11/2010-31/12/2020 (NEDC)
| CO2 (g/km) | € ανά g/km, σε όλα τα γραμμάρια |
|---|---|
| 0-90 | 0 |
| 91-100 | 0,90 |
| 101-120 | 0,98 |
| 121-140 | 1,20 |
| 141-160 | 1,85 |
| 161-180 | 2,45 |
| 181-200 | 2,78 |
| 201-250 | 3,05 |
| Άνω των 251 | 3,72 |
Πίνακας 3: αυτοκίνητα από 01/01/2021 (WLTP)
| CO2 (g/km) | € ανά g/km, σε όλα τα γραμμάρια |
|---|---|
| 0-122 | 0 |
| 123-139 | 0,64 |
| 140-166 | 0,70 |
| 167-208 | 0,85 |
| 209-224 | 1,87 |
| 225-240 | 2,20 |
| 241-260 | 2,50 |
| 261-280 | 2,70 |
| 281 και άνω | 2,85 |
Η κλίμακα WLTP επιβεβαιώνεται από τις στήλες τελών των επίσημων τιμοκαταλόγων, που συχνά στρογγυλοποιούν στο ευρώ. Με τον νόμο, 123 g/km είναι 123 × 0,64 = 78,72€. Το VW Golf 1.5 TSI με 123 g/km εμφανίζεται σε τιμοκατάλογο με 79€, το Peugeot 2008 PureTech 100 με 128 g/km με 82€ (128 × 0,64 = 81,92€) και το Chery Tiggo 8 με 177 g/km με 150,5€ (177 × 0,85 = 150,45€).
Παραδείγματα υπολογισμού
| Αυτοκίνητο | Υπολογισμός | Τέλη 2027* |
|---|---|---|
| 1.2 του 2004 (1.242 κ.εκ.) | κλιμάκιο 1.072-1.357 | 135€ |
| 1.4 του 2008 (1.398 κ.εκ.) | κλιμάκιο 1.358-1.548, 2006+ | 255€ |
| 1.6 του 2003 (1.598 κ.εκ.) | κλιμάκιο 1.549-1.738, 2001-05 | 265€ |
| 2.0 του 2009 (1.998 κ.εκ.) | κλιμάκιο 1.929-2.357, 2006+ | 690€ |
| Diesel του 2015, 110 g/km NEDC | 110 × 0,98 | 107,80€ |
| Βενζίνη του 2017, 130 g/km NEDC | 130 × 1,20 | 156€ |
| SUV του 2019, 150 g/km NEDC | 150 × 1,85 | 277,50€ |
| Υβριδικό του 2024, 105 g/km WLTP | έως 122 g/km | 0€ |
| Βενζίνη του 2023, 128 g/km WLTP | 128 × 0,64 | 81,92€ |
| SUV του 2022, 146 g/km WLTP | 146 × 0,70 | 102,20€ |
| SUV του 2025, 177 g/km WLTP | 177 × 0,85 | 150,45€ |
| Ηλεκτρικό έως 31/10/2010, ή με 0 g/km από 1/11/2010 | απαλλαγή ή συντελεστής 0 | 0€ |
*Με την προϋπόθεση ότι δεν αλλάζουν οι κλίμακες για το 2027.
Το ίδιο γραμμάριο κοστίζει πολύ διαφορετικά ανάλογα με την κλίμακα. Ένα αυτοκίνητο του 2019 με 150 g/km NEDC πληρώνει περίπου 2,7 φορές τα τέλη ενός αυτοκινήτου του 2022 με 146 g/km WLTP.
Προθεσμίες και πρόστιμα
Πότε πληρώνεις
Η κανονική περίοδος πληρωμής είναι από 1 Νοεμβρίου έως 31 Δεκεμβρίου του προηγούμενου έτους. Για τα τέλη του 2027 η προθεσμία είναι δηλαδή η 31/12/2026. Τα ειδοποιητήρια αναρτώνται στο myCAR της ΑΑΔΕ και πληρώνονται με κωδικό πληρωμής μέσω τράπεζας ή e-banking. Σύμφωνα με δημοσίευμα της 28/09/2026, η ανάρτηση αναμένεται στα μέσα Νοεμβρίου. Επίσημη ημερομηνία δεν είχε ανακοινωθεί έως τις 14/10/2026.
Αν καθυστερήσεις
| Πότε πληρώνεις | Πρόστιμο |
|---|---|
| Έως 31/12/2026 | Κανένα |
| Ιανουάριος 2027 | +25% των τελών |
| Φεβρουάριος 2027 | +50% των τελών |
| Μετά τον Φεβρουάριο ή καθόλου | Αυτοτελές πρόστιμο ίσο με τα τέλη (100%) |
Το πρόστιμο δεν μπορεί να είναι κατώτερο των 30€. Επιπλέον, οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις του ν. 5113/2024 εντοπίζουν οχήματα με απλήρωτα τέλη τουλάχιστον ενός έτους και καταλογίζουν αυτόματα τέλη και πρόστιμα. Αν το αυτοκίνητο εντοπιστεί να κυκλοφορεί ενώ είναι σε ακινησία, το πρόστιμο είναι 10.000€.
Αλλαγή χαρακτηριστικών
Αν αλλάξει κάποιο στοιχείο του οχήματος που επηρεάζει τα τέλη, τα νέα τέλη οφείλονται από το επόμενο ημερολογιακό έτος.
Μηνιαία τέλη: η επιλογή για όσους κυκλοφορούν λίγο
Από το 2026, σύμφωνα με ανακοίνωση της ΑΑΔΕ (01/04/2026, απόφαση Α.1059/2025), όποιος έχει το αυτοκίνητο σε ακινησία μπορεί να κάνει άρση για συγκεκριμένους μήνες μέσω του myCAR:
- πληρώνει 1/12 των ετήσιων τελών για κάθε μήνα, με ελάχιστο έναν πλήρη μήνα
- η δυνατότητα δίνεται μία φορά τον χρόνο
- απαιτείται ισχύουσα ασφάλιση για την περίοδο κυκλοφορίας
- μετά τη λήξη το αυτοκίνητο επιστρέφει αυτόματα σε ακινησία
Παράδειγμα: ένα αυτοκίνητο με ετήσια τέλη 255€ που κυκλοφορεί μόνο Ιούλιο και Αύγουστο πληρώνει 2 × 21,25€ = 42,50€. Είναι χρήσιμο για εξοχικά αυτοκίνητα, δεύτερα αυτοκίνητα και κλασικά που βγαίνουν μόνο το καλοκαίρι.
Τι να κάνεις πριν από τον Νοέμβριο
- Έλεγξε τα στοιχεία του αυτοκινήτου στο myCAR: ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κυβικά, CO2.
- Αν δεν το κυκλοφορείς, δήλωσε ακινησία πριν από την 1η Ιανουαρίου, ώστε να μην οφείλεις τέλη για το 2027.
- Αν αγοράζεις αυτοκίνητο τώρα, σύγκρινε τα γραμμάρια. Η διαφορά ανάμεσα σε 122 και 123 g/km WLTP είναι 78,72€ τον χρόνο και επηρεάζει και το τεκμήριο. Υπολόγισε τα τέλη στον υπολογιστή τελών κυκλοφορίας και τη δόση στον υπολογιστή leasing και δανείου.
- Αν φέρνεις αυτοκίνητο από το εξωτερικό, η ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης στην ΕΕ καθορίζει την κλίμακα. Δες τον οδηγό εισαγωγής μεταχειρισμένου.
Οι κάτοχοι κλασικών με μεγάλο κυβισμό, π.χ. ένα Range Rover Classic ή ένα Nissan Skyline GT-R R32, κερδίζουν συνήθως τα περισσότερα από τα μηνιαία τέλη.
