Η Skoda όρισε στις 2 Οκτωβρίου 2026 τις ελληνικές τιμές του Epiq, του μικρότερου ηλεκτρικού SUV της. Στην έκδοση Selection, το Epiq 40 κοστίζει 28.700€ και το Epiq 55 κοστίζει 33.950€. Το 55 είναι ήδη διαθέσιμο. Το 40, γράφει η ανακοίνωση, θα ακολουθήσει, χωρίς ημερομηνία.
Με συνδυαστικό όφελος κρατικής επιδότησης και απόσυρσης 4.500€, η Skoda κατεβάζει τις ίδιες εκδόσεις στα 24.200€ και 29.450€. Το όφελος ισχύει μόνο αν πληρούνται οι προϋποθέσεις. Δεν είναι η τιμή του τιμοκαταλόγου για όποιον δεν εντάσσεται στο πρόγραμμα.
Η Kosmocar το παρουσιάζει ως το πιο προσιτό αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας. Η φωτογραφία είναι Skoda Epiq σε δρόμο, με πινακίδα εξωτερικού και σήμανση αντιπροσωπείας στο πλάι. Δεν είναι η ελληνική έκδοση Selection.
Οι δύο εκδόσεις
| Epiq 40 Selection | Epiq 55 Selection | |
|---|---|---|
| Λιανική τιμή | 28.700 € | 33.950 € |
| Με επιδότηση και απόσυρση 4.500 € | 24.200 € | 29.450 € |
| Διαθεσιμότητα | θα ακολουθήσει | ήδη διαθέσιμο |
| Ισχύς | 99 kW / 135 ίπποι | 155 kW / 211 ίπποι |
| Ροπή | 267 Nm | 290 Nm |
| Μπαταρία | LFP, 38,5 kWh (37 ωφέλιμα) | NMC, 55 kWh (52 ωφέλιμα) |
| Αυτονομία WLTP | 310 χλμ. | έως 440 χλμ. |
| Κατανάλωση WLTP | 13 kWh/100 χλμ. | 13,1 kWh/100 χλμ. |
| DC 10% έως 80% | 23 λεπτά | 24 λεπτά |
| AC | 11 kW | 11 kW |
| Τελική | 160 χλμ./ώρα | 160 χλμ./ώρα |
| Ρυμούλκηση με φρένα | 750 κιλά | 1.200 κιλά |
Πηγή: skoda.gr, ανακοίνωση 02/10/2026. Χωρίς φρένα στο ρυμουλκούμενο το όριο είναι 750 κιλά και στις δύο εκδόσεις. Και οι δύο έχουν κίνηση στους εμπρός τροχούς και ηλεκτροκινητήρα APP 290.
Οι 4.500€ είναι το νούμερο που δημοσιεύει η ίδια η Skoda, όχι δικός μας υπολογισμός έκπτωσης. Η αριθμητική κλείνει: 28.700 − 4.500 = 24.200 και 33.950 − 4.500 = 29.450. Αν μια αίτηση επιδότησης δεν εγκριθεί, η τιμή που μένει είναι η λιανική της πρώτης γραμμής.
Διαστάσεις και χώροι
Το αμάξωμα έχει μήκος 4.171 χιλ., πλάτος 1.798, ύψος 1.581 και μεταξόνιο 2.601. Το πορτμπαγκάζ είναι 475 λίτρα. Οι θήκες σε πόρτες, υποβραχιόνιο και ντουλαπάκι ξεπερνούν τα 28 λίτρα, και υπάρχει προαιρετικό frunk 25 λίτρων. Ο αεροδυναμικός συντελεστής που δίνει η Skoda είναι Cd 0,275.
Είναι το πρώτο ηλεκτρικό Skoda με κίνηση εμπρός. Η ανακοίνωση το τοποθετεί στην πλατφόρμα MEB+, στην οικογένεια ηλεκτρικών πόλης του Brand Group Core του ομίλου Volkswagen, δίπλα στα Enyaq, Elroq και στο καινούργιο Peaq.
Η Selection περιλαμβάνει, κατά την ανακοίνωση, τα πακέτα Convenience και Tech: θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και τιμόνι, διζωνικό Climatronic, είσοδο χωρίς κλειδί KESSY Advanced, εμπρός αισθητήρες, κάμερα οπισθοπορείας και ασύρματη φόρτιση τηλεφώνου. Στον βασικό εξοπλισμό αναφέρονται επτά αερόσακοι, ανάμεσά τους κεντρικός.
Η φόρτιση AC είναι 11 kW και στις δύο εκδόσεις. Η Skoda αναφέρει και Vehicle-to-Load για εξωτερικές συσκευές, καθώς και Vehicle-to-Home, που χρειάζεται συμβατό αμφίδρομο wallbox DC. Το Powerpass, γράφει, δίνει πρόσβαση σε πάνω από 1,2 εκατομμύρια δημόσια σημεία στην Ευρώπη.
