BYD: από τις μπαταρίες στα επιβατικά

Τα αρχικά βγαίνουν από το Build Your Dreams. Ο Wang Chuanfu ίδρυσε την εταιρεία το 1995 στο Σενζέν για να φτιάχνει επαναφορτιζόμενες μπαταρίες. Τα αυτοκίνητα ήρθαν μετά, και η μπαταρία έμεινε το εξάρτημα που η BYD δεν αγοράζει από άλλον.

Σε ποιον ανήκει

Η BYD είναι κινεζικός όμιλος, εισηγμένος. Δεν ανήκει στο κράτος με τον τρόπο της SAIC ούτε σε ευρωπαϊκό κατασκευαστή. Μέσα στον όμιλο υπάρχουν και άλλες μάρκες, όπως οι Denza και Yangwang, πιο ακριβές από τα μοντέλα που η Ευρώπη ξέρει ως BYD.

Τι πουλάει σήμερα

Στην Κίνα η γκάμα είναι τεράστια και αλλάζει γρήγορα. Στην Ευρώπη τα ονόματα που επαναλαμβάνονται είναι τα Dolphin, Seal και Atto, ηλεκτρικά, και plug-in εκδόσεις στην ίδια λογική. Οι τιμές και οι δασμοί αλλάζουν. Ένα κείμενο για τη μάρκα δεν αντικαθιστά τον τιμοκατάλογο της ημέρας.

Η θέση της

Η BYD πουλάει ηλεκτρικό και plug-in σε όγκο που οι ευρωπαϊκές μάρκες δεν είχαν συνηθίσει από κινεζικό κατασκευαστή. Η διαφορά από μια Tesla είναι το plug-in, που η Tesla δεν προσφέρει.