Jeep: από το στρατιωτικό του 1941 στη Stellantis

Το Jeep δεν ξεκίνησε ως πολιτική μάρκα. Στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο ο αμερικανικός στρατός ζήτησε ένα ελαφρύ τετρακίνητο. Το σχέδιο που επικράτησε έγινε το όχημα που ο κόσμος ονόμασε Jeep. Μετά τον πόλεμο η πολιτική έκδοση, το CJ, συνέχισε το σχήμα: όρθιο παρμπρίζ, κινητήριοι άξονες, αφαιρούμενες πόρτες.

Σε ποιον ανήκει

Η μάρκα πέρασε από την Willys στην Kaiser, στην American Motors, στην Chrysler και σήμερα στη Stellantis. Είναι αμερικανικό σήμα μέσα σε ευρωαμερικανικό όμιλο.

Τι πουλάει σήμερα

Το Wrangler είναι ο άμεσος απόγονος του σχήματος. Τα Renegade, Compass και Avenger είναι μικρότερα και, στην Ευρώπη, πιο κοντά σε ένα συνηθισμένο SUV. Το Grand Cherokee είναι το μεγάλο. Το Avenger φτιάχτηκε για την Ευρώπη και προσφέρεται και ως ηλεκτρικό. Μια τιμή Avenger δεν είναι τιμή Wrangler.

Η θέση της

Η Jeep πουλάει την εικόνα του εκτός δρόμου ακόμη και στα μοντέλα που σπάνια βγαίνουν από την άσφαλτο. Το Wrangler είναι αυτό που ακόμη μπορεί να κάνει τη δουλειά του αρχικού σχήματος.