Το δελτίο τιμών που βγήκε σήμερα, Παρασκευή 30 Οκτωβρίου 2026, δεν μετρά την Παρασκευή. Με ημερομηνία Αθήνα 30.10.2026, και χωρίς αριθμό πρωτοκόλλου στο αρχείο, δίνει τις μέσες τιμές της Πέμπτης 29 Οκτωβρίου. Η αμόλυβδη 95 και το diesel κίνησης τυπώνονται και τα δύο στα 2,136€ το λίτρο.
Πέντε μέρες νωρίτερα, στο δελτίο του Σαββάτου 24 Οκτωβρίου, η 95άρα ήταν 2,153€ και το diesel 2,126€. Η 95άρα καθόταν 2,7 λεπτά πάνω από το diesel. Στο χιλιοστό που τυπώνει το δελτίο της Πέμπτης, η διαφορά αυτή έγινε μηδέν.
Αύριο, Σάββατο 31 Οκτωβρίου, κλείνει το παράθυρο τιμολόγησης των δύο κοινών υπουργικών αποφάσεων. Το ΕΡΤnews το έγραψε χθες, και το Βήμα και το newmoney το ξαναγράφουν σήμερα: οι ανακοινώσεις για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου μπαίνουν στο Σάββατο, με εκτίμηση ότι τα ποσά μένουν τα ίδια. Νέα κοινή υπουργική απόφαση δεν εντοπίσαμε, και κανένα από τα τρία κείμενα δεν παραπέμπει σε ΦΕΚ. Το κλειστό νομικό τέλος μένει η 31η Οκτωβρίου, όπως το είχαμε στη Δευτέρα 26 Οκτωβρίου.
Η φωτογραφία είναι πρατήριο Aegean στη Λευκάδα. Η περιγραφή στη Wikimedia Commons δίνει λήψη στις 4 Ιουνίου 2014, φωτογράφο τον Alf van Beem, δική του δουλειά, άδεια CC0. Το EXIF του αρχείου που κατεβάσαμε έχει Olympus E-M5 και ημερομηνία 5 Ιουνίου 2014, 10:23:59. Στη σελίδα είναι σμίκρυνση και περικοπή στα 1.600×900. Ο πυλώνας δείχνει τις τιμές εκείνης της λήψης. Δεν είναι το δελτίο της 29ης Οκτωβρίου 2026.
Τι τύπωσε το δελτίο, από το Σάββατο ως την Πέμπτη
| Καύσιμο | 24/10 | 28/10 | 29/10 | Πρατήρια στις 29/10 |
|---|---|---|---|---|
| Αμόλυβδη 95 | 2,153 € | 2,138 € | 2,136 € | 4.246 |
| Diesel κίνησης | 2,126 € | 2,132 € | 2,136 € | 4.488 |
| Αμόλυβδη 100 | 2,420 € | 2,415 € | 2,412 € | 2.664 |
| Autogas | 1,197 € | 1,207 € | 1,211 € | 1.176 |
| Πετρέλαιο θέρμανσης | 1,560 € | 1,563 € | 1,566 € | 1.559 |
Πηγή: πανελλαδικά δελτία fuelprices.gr. Το Σάββατο 24/10 είναι το αρχείο με ημερομηνία Αθήνα 26/10/2026 και πρωτόκολλο 90906. Η Τετάρτη 28/10 είναι το αρχείο με ημερομηνία Αθήνα 29/10/2026 και πρωτόκολλο 91914. Η Πέμπτη 29/10 είναι το αρχείο με ημερομηνία Αθήνα 30/10/2026, χωρίς πρωτόκολλο στο κείμενο που διαβάσαμε. Τιμές με ΦΠΑ. Ο μέσος όρος σταθμίζεται με τους όγκους πωλήσεων του 2019 ανά νομό και ανά καύσιμο.
Από το Σάββατο ως την Πέμπτη, δική μας αφαίρεση: η 95άρα έπεσε 1,7 λεπτό, η 100 οκτανίων 0,8, το diesel ανέβηκε 1,0 λεπτό, το autogas 1,4 και το θέρμανσης 0,6. Από την Τετάρτη ως την Πέμπτη η κίνηση είναι μικρότερη: η 95άρα −0,2 λεπτό, το diesel +0,4. Το +0,4 είναι αυτό που έφερε το diesel στο ίδιο τυπωμένο νούμερο με τη βενζίνη.
Το δελτίο της Πέμπτης δίνει τρία δεκαδικά. Δεν δημοσιεύει τέταρτο. Η ισοτιμία των 2,136€ ισχύει στο χιλιοστό που τυπώνει, όχι σε αόρατα δεκαδικά από κάτω.
Ένα γέμισμα 50 λίτρων με τις μέσες τιμές της Πέμπτης. Ο πολλαπλασιασμός είναι δικός μας:
| Καύσιμο | 50 λίτρα στις 29/10 | Στις 24/10 | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αμόλυβδη 95 | 106,80 € | 107,65 € | −0,85 € |
| Diesel κίνησης | 106,80 € | 106,30 € | +0,50 € |
| Αμόλυβδη 100 | 120,60 € | 121,00 € | −0,40 € |
| Autogas | 60,55 € | 59,85 € | +0,70 € |
Το θέρμανσης, σε παραγγελία 1.000 λίτρων με τον μέσο όρο, βγαίνει 1.566€ στις 29/10, από 1.560€ στις 24/10. Έξι ευρώ στα χίλια λίτρα, πάλι δικός μας πολλαπλασιασμός. Το πρατήριο της γειτονιάς μπορεί να απέχει από αυτούς τους μέσους όρους. Οι τιμές ανά πρατήριο είναι στο fuelprices.gr. Την εικόνα ως τις 12 Οκτωβρίου την έχουμε στο ρεπορτάζ του μήνα, και το παράθυρο που άνοιξε στις 17 Οκτωβρίου στο ρεπορτάζ της 22ας.
Η 100 οκτανίων, που μένει έξω από την επιδότηση της 95άρας, έπεσε 0,8 λεπτό στο ίδιο πενθήμερο. Η επιδοτούμενη 95άρα έπεσε 1,7. Το diesel, μέσα σε επιδότηση από τις 15/10, ανέβηκε. Το autogas, έξω και από τις δύο αποφάσεις, ανέβηκε 1,4 λεπτό και είναι το 56,7% της 95άρας (1,211 ÷ 2,136). Στις 24/10 η σχέση ήταν 55,6% (1,197 ÷ 2,153). Και οι δύο διαιρέσεις είναι δικές μας.
Τι λέει ακόμη ο νόμος
Δύο αποφάσεις, όχι μία. Πληρώνουν διυλιστήρια και εισαγωγείς, με υποχρέωση να περάσουν το ποσό στον καταναλωτή. Ο οδηγός δεν κάνει αίτηση.
| Καύσιμο | Απόφαση, προ ΦΠΑ | Παράθυρο |
|---|---|---|
| Αμόλυβδη έως 95 οκτανίων | 0,08 € | 17–31 Οκτωβρίου 2026 |
| Diesel κίνησης | 0,12 € | 15–31 Οκτωβρίου 2026 |
| Πετρέλαιο θέρμανσης | 0,16 € | 15–31 Οκτωβρίου 2026 |
Η αμόλυβδη είναι η ΚΥΑ 168092 ΕΞ 2026, ΦΕΚ Β’ 6313/16.10.2026, για βενζίνη με ερευνητικό αριθμό οκτανίου έως 95. Το diesel κίνησης και το θέρμανσης είναι η ΚΥΑ 166190 ΕΞ 2026, ΦΕΚ Β’ 6229/14.10.2026. Καμία δεν αναφέρει autogas ούτε την 100 οκτανίων.
Η κοινή ανακοίνωση της 14ης Οκτωβρίου στρογγυλεύει τα κρατικά ποσά, με ΦΠΑ, σε 10, 15 και 20 λεπτά, και προσθέτει εκπτώσεις διυλιστηρίων που δεν είναι γραμμή των δύο ΦΕΚ: 20 λεπτά στο θέρμανσης και 5 στο diesel κίνησης. Το κόστος που γράφει για τις τρεις παρεμβάσεις του δεύτερου δεκαπενθήμερου είναι 46 εκατ. ευρώ. Τον λογαριασμό προ ΦΠΑ και με ΦΠΑ τον έχουμε στο ρεπορτάζ της 22ας. Δεν τον ξαναβγάζουμε εδώ.
Το άρθρο 6 και των δύο ΚΥΑ επιτρέπει ποσότητες που διατέθηκαν μέσα στο παράθυρο, με τη μειωμένη τιμή, να πουληθούν και μετά την 31η Οκτωβρίου. Η 1η Νοεμβρίου δεν είναι, από αυτά τα κείμενα, αυτόματη αύξηση ίση με την επιδότηση.
Τι γράφουν τα ρεπορτάζ για το Σάββατο
Τρία κείμενα ονομάζουν πλέον ημέρα. Τα ποσά που μεταφέρουν μένουν εκτίμηση.
Το ΕΡΤnews (Δημήτρης Χριστούλιας, 29/10/2026, 12:44) γράφει ότι το Σάββατο 31 Οκτωβρίου αναμένεται να ανακοινωθούν οι επιδοτήσεις για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου, «σύμφωνα με πληροφορίες του ΕΡΤnews». Τα ποσά, γράφει, «θα κινηθούν πάνω κάτω στα ίδια επίπεδα»: 40 λεπτά στο θέρμανσης, 20 στο πετρέλαιο κίνησης, 10 στην αμόλυβδη. Η επόμενη πρόταση κρατά την απόσταση: «Η εκτίμηση είναι ότι τα ποσά θα παραμείνουν ίδια, όμως η οριστική απόφαση θα γίνει γνωστή με την ανακοίνωση του Σαββάτου.»
Το Βήμα (Αθανασία Ακρίβου, 30/10/2026) γράφει ότι η κυβέρνηση ετοιμάζεται να παρατείνει τις επιδοτήσεις για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου και ότι οι ανακοινώσεις αναμένονται το Σάββατο 31 Οκτωβρίου, «με τις πληροφορίες να συγκλίνουν» στη διατήρηση των 10, των 20 και των 40 λεπτών, συνυπολογίζοντας τη συμμετοχή των διυλιστηρίων. Για την αντλία χρησιμοποιεί 2,138€ στην αμόλυβδη και 2,132€ στο diesel. Αυτά είναι τα νούμερα του δελτίου της Τετάρτης 28/10, που εκδόθηκε στις 29/10 με πρωτόκολλο 91914. Το δελτίο της Πέμπτης, με ημερομηνία Αθήνα 30/10, τυπώνει 2,136€ και στα δύο. Το Βήμα γράφει επίσης ότι η Ελλάδα έχει την έκτη ακριβότερη αμόλυβδη στην ΕΕ, στα 2,143€ έναντι σταθμισμένου μέσου όρου 1,954€, και ότι είναι ακριβότερη κατά 9,7%. Το φύλλο της Επιτροπής, παρακάτω, βγάζει την ίδια σειρά και 9,67% με τη δική μας διαίρεση.
Το newmoney (30/10/2026, 07:59) γράφει ότι οι τελικές αποφάσεις «αναμένεται να ανακοινωθούν αύριο, Σάββατο 31 Οκτωβρίου», και ότι «με βάση το σενάριο που συγκεντρώνει τις περισσότερες πιθανότητες» τα ποσά μένουν 10, 20 και 40 λεπτά. Για το Παρατηρητήριο παραθέτει επίσης 2,138€ και 2,132€, δηλαδή πάλι την Τετάρτη, όχι την Πέμπτη.
Κοινά και στα τρία, και προσωρινά, επειδή δεν τα είδαμε σε απόφαση ή σε δελτίο υπουργείου της 30ης Οκτωβρίου:
- Η ημέρα που ονομάζουν για την ανακοίνωση είναι το Σάββατο 31 Οκτωβρίου. Δεν είναι υπογεγραμμένη παράταση.
- Η εκτίμηση για το ύψος είναι τα ποσά που ήδη ισχύουν, μαζί με τις εκπτώσεις των διυλιστηρίων που δεν είναι γραμμή των δύο ΦΕΚ. Το ΕΡΤ το λέει «εκτίμηση» και κρατά την οριστική απόφαση για την ανακοίνωση.
- Κανένα από τα τρία δεν δίνει αριθμό νέου ΦΕΚ.
Μέχρι να υπάρξει νέο ΦΕΚ, παράταση δεν υπάρχει. Υπάρχει ρεπορτάζ ότι η ανακοίνωση μπαίνει αύριο.
Έκτη στην αμόλυβδη, δωδέκατη στο diesel
Το φύλλο «Prices with taxes» της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, στη σελίδα του Weekly Oil Bulletin που σήμερα φέρει σήμανση 29 Οκτωβρίου 2026, έχει ημερομηνία τιμής 26 Οκτωβρίου 2026. Οι ιδιότητες του αρχείου δείχνουν τελευταία τροποποίηση 28 Οκτωβρίου 2026, 17:12 UTC. Το όνομα αρχείου στον σύνδεσμο λήψης εξακολουθεί να γράφει 2026-09-21. Η ημερομηνία μέσα στο φύλλο είναι η 26η Οκτωβρίου. Οι τιμές είναι σε ευρώ ανά 1.000 λίτρα, με φόρους.
Η Ελλάδα είναι ακριβώς 2.143 ευρώ ανά 1.000 λίτρα στην αμόλυβδη 95 και 2.127 στο diesel αυτοκινήτου. Το ελληνικό δελτίο με ημερομηνία Αθήνα 27/10/2026, για τη Δευτέρα 26/10, τυπώνει τα ίδια δύο νούμερα ως 2,143€ και 2,127€. Η γραμμή της Ελλάδας στο φύλλο της Επιτροπής και το δελτίο εκείνης της Δευτέρας λένε το ίδιο ζεύγος.
Ο σταθμισμένος μέσος όρος ΕΕ-27 στο φύλλο είναι 1.954,03787 ευρώ ανά 1.000 λίτρα για την αμόλυβδη και 2.146,18597 για το diesel. Η διαφορά της Ελλάδας από τον μέσο όρο της αμόλυβδης είναι 188,96 ευρώ ανά 1.000 λίτρα. Το πηλίκο (2.143 − 1.954,03787) / 1.954,03787 βγάζει 9,67%. Είναι δική μας διαίρεση. Το 9,7% του Βήματος είναι η ίδια σύγκριση στρογγυλεμένη στο ένα δεκαδικό, με τον μέσο όρο στα 1,954€ το λίτρο.
Σειρά στην αμόλυβδη 95, δική μας ταξινόμηση των 27 γραμμών, από την ακριβότερη. Τα ποσά ανά λίτρο είναι στρογγυλοποίηση στο χιλιοστό, δική μας, εκτός από τη Γερμανία, την Ελλάδα, την Πορτογαλία και τη Βουλγαρία, που στο φύλλο πέφτουν ακριβώς στο χιλιοστό:
| Θέση | Χώρα | €/λίτρο |
|---|---|---|
| 1 | Δανία | 2,525 |
| 2 | Φινλανδία | 2,346 |
| 3 | Ολλανδία | 2,313 |
| 4 | Γαλλία | 2,181 |
| 5 | Γερμανία | 2,167 |
| 6 | Ελλάδα | 2,143 |
| 7 | Πορτογαλία | 2,040 |
| 8 | Ιταλία | 2,006 |
| 20 | Ισπανία | 1,751 |
| 23 | Κύπρος | 1,730 |
| 24 | Βουλγαρία | 1,625 |
Στο diesel του ίδιου φύλλου η Ελλάδα, στα 2.127 ευρώ ανά 1.000 λίτρα, είναι 12η στις 27 με τη δική μας ταξινόμηση. Έντεκα χώρες είναι από πάνω της. Ο σταθμισμένος μέσος όρος του diesel είναι υψηλότερος από την ελληνική τιμή κατά 19,19 ευρώ ανά 1.000 λίτρα (2.146,18597 − 2.127), δηλαδή 1,9 λεπτά το λίτρο. Η αφαίρεση είναι δική μας. Ακριβή βενζίνη και diesel κοντά, ή και κάτω, από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο του diesel είναι δύο διαφορετικές προτάσεις, και οι δύο μέσα στο ίδιο φύλλο.
Η Δευτέρα 26/10, που μέτρησε η Επιτροπή, δεν είναι η Πέμπτη 29/10. Από τη Δευτέρα ως την Πέμπτη το ελληνικό δελτίο κατέβασε την 95άρα από 2,143€ σε 2,136€ και το diesel από 2,127€ σε 2,136€. Η ευρωπαϊκή σειρά της Δευτέρας δεν ενημερώνεται μέσα στο φύλλο για αυτή την κίνηση.
Πού απέχει ο νομός από τον μέσο όρο
Στο δελτίο ανά νομό με την ίδια ημερομηνία, Αθήνα 30/10/2026, για τις 29/10:
| Αμόλ. 95 | Diesel | Autogas | Θέρμανση | |
|---|---|---|---|---|
| Κορινθία, φθηνότερη 95άρα | 2,090 | 2,122 | 1,213 | 1,554 |
| Ημαθία, φθηνότερο diesel μαζί με την Πιερία | 2,128 | 2,104 | 1,156 | 1,547 |
| Πιερία | 2,101 | 2,104 | 1,208 | 1,554 |
| Κυκλάδες, ακριβότερη 95άρα και ακριβότερο diesel | 2,411 | 2,353 | 1,358 | 1,711 |
| Αττική | 2,104 | 2,114 | 1,188 | 1,544 |
| Θεσσαλονίκη | 2,110 | 2,117 | 1,187 | 1,549 |
| Λευκάδα, φθηνότερο autogas | 2,190 | 2,180 | 1,153 | 1,599 |
| Χίος, ακριβότερο autogas | 2,121 | 2,109 | 1,439 | 1,586 |
| Δράμα, φθηνότερο θέρμανσης | 2,139 | 2,117 | 1,183 | 1,538 |
Η διαφορά Κυκλάδων και Κορινθίας στην αμόλυβδη 95 είναι 0,321€ το λίτρο. Σε 50 λίτρα είναι 16,05€, δικός μας πολλαπλασιασμός. Στο diesel οι Κυκλάδες κάθονται 0,249€ πάνω από την Ημαθία και την Πιερία, που μοιράζονται το 2,104€. Σε 50 λίτρα η διαφορά είναι 12,45€.
Η Αττική, στα 2,104€ την 95άρα, είναι 3,2 λεπτά κάτω από τον πανελλαδικό μέσο όρο των 2,136€. Η Θεσσαλονίκη είναι στα 2,110€. Και οι δύο διαφορές είναι δική μας αφαίρεση. Το πανελλαδικό τραβιέται προς τα πάνω από τα νησιά, παρότι σταθμίζεται με τους όγκους του 2019.
Τι κοιτάζει ο οδηγός ως το Σάββατο
- Η επιδότηση, όπου μετακυλίεται, είναι ήδη μέσα στην τιμή της Πέμπτης. Δεν υπάρχει αίτηση για τα τρία καύσιμα των δύο ΚΥΑ.
- Η 100 οκτανίων και το autogas μένουν έξω. Η σύγκριση ανά χιλιόμετρο, όχι μόνο ανά λίτρο, είναι στον οδηγό υβριδικό, plug-in ή βενζίνη.
- Αν βγει παράταση το Σάββατο, θα είναι άλλο κείμενο, με δικό του ποσό και δικές του ημερομηνίες. Η εκτίμηση των 10, 20 και 40 λεπτών δεν είναι νέα απόφαση.
- Ποσότητες που τιμολογήθηκαν μέσα στο παράθυρο μπορούν, κατά το άρθρο 6, να πουληθούν και μετά την 31η. Αυτό δεν είναι παράταση του μέτρου.
- Ο ΕΦΚ δεν πειράχτηκε. Τα δελτία εξακολουθούν να γράφουν 700€ ανά 1.000 λίτρα στις βενζίνες και 410€ στο πετρέλαιο κίνησης, και 280€ στο θέρμανσης από 15/10 ως 30/4.
- Τα τέλη κυκλοφορίας είναι άλλος λογαριασμός: εργαλείο τελών και οδηγός για το 2027.
